La cadena de bicicleta, tal vez, es una de las piezas menos valorada y su periodo de vida es extremadamente duro.
Sin embargo, esta simple pieza es un factor fundamental para realizar cambios suaves y debe de estar en óptimas condiciones para tener un perfecto rendimiento de los cambios; incluso, una cadena de mala calidad o arruinada puede terminar por estropear componentes más costosos.
Y es por estas razones y más que, ahora, nos gustaría brindarte las razones para cambiar la cadena según nos comentan especialistas de Shimano y SRAM (muy recomendable, sobre todo, si presentan signos de excesivo desgaste).
Cuándo es necesario cambiar la cadena de bicicleta según Shimano
En particular, y de acuerdo a lo que comentan especialistas de Shimano, el servicio básico mantenimiento bicicleta para el cambio de la cadena se debería de realizar después de emplear tu herramienta que indique el desgaste de la cadena y cambiar de inmediato si comienzan a presentarse signos de desgaste.
Mientras que la principal razón para realizar el cambio, es que una cadena desgastada y extendida terminara por desgastar rápidamente los dientes de los platos y cassette. Por lo cual, entre más rápido realices el reemplazo de la cadena, es seguro que reducirás la necesidad de tener que reemplazar el cassette y platos.
Ahora bien, Shimano ofrece una herramienta específica para cadena TL-CN42 en donde si uno de los extremos se desliza, entonces es momento de cambiar; pero, si no es así, todavía puedes seguir utilizando. En general, la herramienta de Shimano es bastante confiable y seguro, logrando medir el estiramiento de la cadena, en lugar de solo notar el desgaste de los rodillos y casquillos de la cadena.
Al final puede parecer extraño, pero en realidad no son los rodillos y los casquillos desgastados lo que pueden acelerar el desgaste de los dientes en cassette y platos; en sí, el responsable del desgaste es el estiramiento real entre los eslabones que pueden alterar el cruce efectivo de la cadena.
Así, este factor de estiramiento, puede producir una carga desigual entre los dientes; así, se pueden presentar presiones más altas en los dos o tres primeros dientes que cruzan, provocando que la mayor parte de la fuerza de pedaleo se traslade a estas zonas, lo que comienza a producir un desgaste acelerado (una característica que aún es más notoria con suciedad).
Cuán es necesario el cambio de cadena según SRAM
Mientras tanto, de parte de SRAM nos comentan que, es necesario el uso de una herramienta para consultar el desgate de la cadena y así medir para reemplazar. Comentando que el reemplazo de la cadena se debe de realizar cuando alcance un alargamiento de 0,8%. También, debes de cambiar la cadena cuando se realice el cambio del cassette y platos.
Además, en SRAM recomiendan que midas esto con un alfiler externo para medir el pin (permitiendo que el alfiler actué de forma similar a la herramienta de Shimano), para tener la máxima presión, con la advertencia de que una herramienta mide entre un rodillo a otro rodillo de la cadena, y puede que el registro no sea tan preciso en cadenas de bajo precio como en cadenas con acabado cromado o con acabados de alta gama.
De tal forma, si tomamos en cuenta las advertencias de SRAM, una cadena como las provista en el grupo NX (sin acabado cromado) podrían presentar más rápido desgaste en los rodillos, lo que produce un alargamiento más rápido, lo cual no es bueno para tener en buenas condiciones los platos y cassette por más tiempo.
Entre tanto, con un juego de pinzas o regla de acero, simplemente mide la cadena y calcula el estiramiento. Y toma como ejemplo que regularmente la cadena para ciclismo de montaña se presenta un paso de ½”, lo que significa que miden media pulgada entre cada remache. Lo anterior, significa que 12 enlacen miden cerca de 152,4mm; así que, si tu cadena mide 153,6mm sobre el mismo número de enlaces, entonces es necesario realizar el básico mantenimiento de bicicleta y hacer un cambio por una cadena nueva.
Sólo básico mantenimiento de bicicleta y limpieza pueden extender la vida útil de la cadena
Finalmente, por parte de Shimano y SRAM también nos comentan que es posible extender la vida útil de la cadena, para no tener que cambiar constantemente y hacer de tu deporte favorito, un pasatiempo costoso.
Destacando que, para esto, lo mejor es dar un buen mantenimiento y limpieza. Así, Shimano recomienda lavar periódicamente platos y piñones con un detergente neutro y luego lubricarlos nuevamente. También, hay que limpiar la cadena con detergente neutro y lubrícala para extender su uso de forma efectiva.
Y si bien es cierto que la corrosión no estira más rápido la cadena, en si este facto si incrementa el desgaste de los rodillos y se incrementa la fricción, lo que en verdad te complicará más la vida.
Mientras tanto, SRAM agregan que no importa el sistema de transmisión que estés ejecutando (puede ser desde el NX y hasta un XX1), nunca debes de reservar tu dinero para considerar si compras una cadena. Así, una cadena de alta calidad se traducirá en una extensión de la vida útil en todo el sistema de transmisión.
Imágenes de pixabay.com, publicdomainpictures.net y pxhere.com
Fuente de vídeo Macario Llorente
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