Hay dos cosas básicas que resolver cuando se trata de colocar las calas en sus zapatillas de ciclismo: el ángulo de la cala en la suela de la zapatilla y la posición longitudinal de la cala. Pero hay algo que muchos ciclistas pasan por desapercibido y es el color de las calas ¿Sabes que significa cada color?
Pero antes de comenzar a hablar de los diferentes colores, hay que recalcar que las calas con un ángulo incorrecto pueden causar dolor en la rodilla si no se rectifican, pero unos pocos ajustes en el primer ángulo que intentas suelen ser todo lo que necesitas para encontrar uno que funcione para ti.
Tenga en cuenta que el ángulo de su cala puede no ser el mismo.
¿Cómo colocar las calas? Paso a paso
En general, se acepta que colocar las calas de modo que el centro del eje del pedal esté en línea con la parte anterior de la planta del pie es biomecánicamente lo óptimo para la eficiencia del pedaleo y la transferencia de potencia.
Para asegurarse de que este sea el caso, con la combinación de su zapato y pedal siga estos sencillos pasos.
Comience quitando las calas de la zapatilla
En este punto, quizás también sea una oportunidad para pensar en instalar algunas calas nuevas, ya que son económicas de reemplazar y se desgastan con relativa facilidad.
Ponte las zapatillas y localiza el primer y quinto metatarsiano
Asegúrate de llevar tus calcetines de ciclismo habituales. Ponte la zapatilla y aprietala como de costumbre.
Siente, presionando con el pulgar o el dedo, a lo largo del borde interior de la zapatilla para ubicar esa pequeña protuberancia que sale. Esto debería ser bastante fácil de localizar, ya que es el nudillo huesudo que sobresale hacia los lados en la parte lateral del dedo gordo del pie.
Marca esa pequeña protuberancia
Marque el lado del zapato en el punto central de la protuberancia con la mayor precisión posible. Consiga que otra persona le ayude a encontrarlo si es necesario. Repite todo esto con el otro pie.
Quítese los zapatos y colóquelos sobre una superficie plana y nivelada. Sostenga una regla contra la marca en el zapato y transfiera la línea hacia el mismo punto en la suela. Dale la vuelta al zapato y asegúrate de que tu marca sea visible en la suela.
Ahora toca alinear las calas con la zapatilla
Hay dos cosas básicas que resolver cuando se trata de colocar tacos en sus zapatillas de ciclismo: el ángulo del taco en la suela del zapato y la posición longitudinal del taco.
Encontrar el ángulo correcto es su primer trabajo, ya sea que esté comenzando con su primer par de pedales automáticos o si es un ciclista experimentado que configura un nuevo par de zapatos y pedales.
Los tacos con un ángulo incorrecto pueden causar dolor en la rodilla si no se rectifican, pero unos pocos ajustes en el primer ángulo que intentas suelen ser todo lo que necesitas para encontrar uno que funcione para ti. Tenga en cuenta que el ángulo de su cala puede no ser el mismo (en imagen reflejada) para ambos pies.
El otro trabajo es la ubicación de proa a popa de la cala. Obviamente, esto es menos crítico para la comodidad y mantenerse libre de dolor y lesiones, por lo que a menudo no recibe la misma atención.
Cómo configurar sus calas: guía paso a paso
En general, se acepta que colocar las calas de modo que el centro del eje del pedal esté en línea con la parte anterior de la planta del pie es biomecánicamente lo óptimo para la eficiencia del pedaleo y la transferencia de potencia.
Para asegurarse de que este sea el caso, con la combinación de su zapato y pedal siga estos sencillos pasos.
Comience con los tacos quitados del zapato
En este punto, quizás también sea una oportunidad para pensar en instalar algunas calas nuevas, ya que son económicas de reemplazar y se desgastan con relativa facilidad.
Ponte los zapatos y localiza la punta de tu pie
Asegúrate de llevar tus calcetines de ciclismo habituales. Ponte el zapato y apriétalo como de costumbre. Sienta, presionando con el pulgar o el dedo, a lo largo del borde interior del zapato para ubicar la planta de su pie. Esto debería ser bastante fácil de localizar, ya que es el nudillo huesudo que sobresale hacia los lados en la parte inferior del dedo gordo del pie.
Marque la bola de su pie
Marque el lado del zapato en el punto central de la pelota con la mayor precisión posible. Consiga a otra persona que le ayude a encontrarlo si es necesario. Repite todo esto con el otro pie.
Marque una línea a lo largo de la suela
Quítese los zapatos y colóquelos sobre una superficie plana y nivelada. Sostenga una regla contra la marca en el zapato y transfiera la línea hacia el mismo punto en la suela. Dale la vuelta al zapato y asegúrate de que tu marca sea visible en la suela.
Alinee la tinta con la marca en el borde de los tacos
Coloque la cala, sin apretar, alineando su marca con el punto de la cala donde estará el centro del eje del pedal, una vez que esté enganchado. La mayoría de las calas proporcionan un marcador en el lateral, a modo de muesca o línea para indicar el centro del eje del pedal, por lo que es solo un caso de alinear su marca con la de ellos.
Tacos: configuración de proa y popa
Mueva la cala de lado a lado para influir en la distancia entre el pie y la línea central de la bicicleta. Si conduce con las rodillas abiertas en la parte superior del golpe del pedal, mueva las calas hacia adentro para mover el pie hacia afuera. Si maneja con las rodillas estrechas en la parte superior de la brazada, mueva los tacos hacia el exterior del zapato y el pie hacia adentro.
Flotación y tensión: ¿qué son entonces?
La tensión es simplemente lo fácil que es entrar y salir de los pedales. La mayoría tiene algún tipo de tornillo de ajuste que le permite al usuario decidir qué tan apretados quieren estar. Inicialmente, recomendamos optar por la configuración más liviana, pero vale la pena tener en cuenta que una vez que se convierta en una segunda naturaleza para enganchar y desenganchar, más tensión será tan fácil de usar y mucho más segura también.
Tacos codificados por colores
Los tacos vienen en diferentes colores que representan diferentes cantidades de flotación: configure sus tacos con la versión adecuada para usted
La cantidad de flotación viene determinada por la adaptación de diferentes tacos. Look ofrece tres tacos: el negro es fijo, el gris * da 4,5 ° y el rojo da 9 °. Los tacos rojos de Shimano están fijos y los amarillos * dan 6 °.
Si bien muchos corredores profesionales prefieren una configuración súper precisa y una flotación mínima, incluso ellos pueden equivocarse: los rumores sugieren que la lesión en la rodilla que una vez obligó a Sir Bradley Wiggins a salir del Tour de Francia puede haber sido causada por un taco alineado incorrectamente.
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