La Grail de Canyon ¿él grial del concepto de bicicleta de grava?

Hace algunas horas, la compañía alemana Canyon ha lanzado su bicicleta de grava para ciclismo de aventuras denominada Grail. Está, una máquina que replantea el diseño de la bike gravel, repleta de interesantes conceptos útiles para tomar hasta los circuitos más complicados.

En sí, y según nos comenta Canyon, la nueva bicicleta de grava Canyon se ofrecerá, por el momento, hasta en dos opciones de fibra de carbono designadas SL y SLX (aunque, también se espera el lanzamiento de versiones de aluminio).

Finalmente, este es un cuadro que añade ruedas de 700c (en comparación con el estándar de menor tamaño 650b), mientras se pueden añadir bolsas personalizadas para el cuadro y se presentan soporte para montar guardabarros.

Sin embargo, la mayor particularidad de la nueva bicicleta de grava Canyon es el concepto del diseño/potencia integrados con el uso de dos barras y una particular tija de sillín de dos piezas.

La Canyon Grail, una verdadera bike gravel dedicada

Particularmente, Canyon desde hace poco más de un mes había comentado que en los siguientes días revelaría su nueva bicicleta de grava. Y esperando un lanzamiento en los eventos en que participa la compañía alemana, la prensa especializada esperaba el anuncio de un renovado modelo Inflite (modelo para ciclocross que durante este par de años ha sido las bicicletas todo terreno en la línea de carretera de la compañía). Pero, con la revelación de hoy, es obvio que la mayoría de especialistas se han equivocado.

Ahora bien, la nueva bike gravel Canyon Grail es una verdadera bicicleta de grava o bicicleta de carretera para aventuras dedicada con todos los detalles necesarios para aventurarte hasta por los circuitos más complicados. Así, esta todo terreno de carretera para aventuras lo tiene todo, desde un manillar con caídas, hasta cualidades aero para cruzar por gravilla y hasta un inteligente sistema de suspensión.

Manillar Hover Bar, revolucionario concepto para una bicicleta de grava

En particular, uno de los detalles que más poderosamente llama la atención en la bicicleta de carretera para aventuras Canyon Grail es el manillar Hover Bar que ha sido pensado para mejorar en cuando al nivel de comodidad, además de prestar un mayor control hacia el frente; y todo, sin provocar complicaciones de control o tener que añadir sistemas de suspensión más complicados y pesados (como una horquilla con suspensión).

Sin embargo, el diseño de este manillar es por completo poco convencional. Así, se presenta una unidad integrada manillar/potencia. En donde el manillar cuenta con dos barras.

De este modo, la barra superior y las caídas ofrece una cantidad de flexión superior en comparación con cualquier dirección regular; mientras que, esta barra también es hasta 7 veces más complaciente que la unidad Ergocockpit H31 de Canyon. Entre tanto, la barra inferior es una unidad mucho más rígida y presta un mejor control.

La nueva bike gravel Canyon adapta verdaderas ruedas para todo terreno

Por otra parte, la nueva bicicleta de grava Canyon Grail cuenta con espacio suficiente para alojar llantas de hasta 700x42mm. Y esto último, también es importante de resaltar, ya que, hasta este momento, las bicicletas de grava actualmente disponibles en el mercado solo se ajustaban al uso e ruedas de 650b o 700c.

En cuanto al peso, Canyon Grail se encontrará disponible en dos versiones de cuadro en fibra de carbono, la SL que marcará un registro de 1.040gr y la versión SLX que marcará un registro de 830gr. Lo que se traduce en que, este cuadro en bicicleta de grava, es el más ligero en el mercado (por lo menos en la actualidad).

Y apostando por el bikepackign, en Canyon también han trabajado en colaboración con Topeak para crear un conjunto de bolsas que han sido diseñadas específicamente para la bicicleta de grava Grail. Por último, en este modelo, por fin adopta el uso de montaje para colocar guardabarros (una medida que hasta este momento no era presenta en una bicicleta todoterreno de Canyon).

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Imágenes de canyon.com

Jesus Roldan

Copywriter con experiencia y conocimiento en el mundo del ciclismo y sus diferentes variantes.

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