Ayer publicábamos un post sobre la gama Sram en el ciclismo de montaña. Aunque es cierto que la marca americana está más introducida en el ciclismo de montaña, también presenta una gama completa para el ciclismo de carretera.
No obstante hay que tener en cuenta que la marca americana se encuentra en tercera posición en cuanto a posición en el mercado. Sus dos competidores principales son Shimano y Campagnolo.
Shimano es el número uno en ventas en cuanto a transmisiones de carretera se refiere. La marca japonesa tiene productos de todas las gamas y calidades, y la mayoría de bicicletas nuevas vienen montadas de fábrica con grupos Shimano.
En la segunda posición se encontraría la marca italiana Campagnolo. La principal diferencia con los japonenes es que Campagnolo sólo lo vamos a encontrar en bicicletas a partir de una gama media.
Sram se encuentra en tercera posición en cuanto a transmisiones de carretera se refiere, superado por Campagnolo y Shimano.Gama Sram de carretera
- Apex: el grupo Apex sería el grupo de la marca americana de entrada. Estaríamos hablando de una gama de producto baja, aunque tiene un funcionamiento realmente fiable. Equivaldría al grupo Shimano Tiagra. El Apex está disponible únicamente en 10 velocidades. También hay una versión monoplato de este grupo.
- Rival: el grupo Rival ya va montada en bicicletas de buena calidad. Estaríamos hablando de una gama media. Tiene 11 velocidades. Este grupo es el rival directo del Shimano 105, uno de los grupos más fiables y con mejor relación calidad/precio del mercado. Existe también una versión monoplato de este grupo.
- Force: este grupo ya lo vamos a encontrar en bicicletas de gama alta. Equivaldría al Shimano Ultegra, y al igual que ocurre con el Ultegra y el 105, las diferencias entre el Rival y el Force son mínimas. El Force es algo más ligero que el Rival, pero en cuanto a funcionamiento y fiabilidad son dos grupos muy similares. También es de 11 velocidades. También hay una versión monoplato.
- Red: el grupo Red es el tope de gama de la marca americana, y competiría directamente con el grupo Shimano Dura-Ace. También es de 11 velocidades.
- Red e-tap: este grupo es el electrónico de la marca. De momento solamente disponen de esta versión para cambios electrónicos. Recordemos que Shimano ofrece cambio electrónico tanto para el Dura-Ace como para el Ultegra.
Más información en la página web oficial de Sram.
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